Comme les cheminots, les conducteurs de train dépendent d’un régime de retraite régi par un statut particulier. Découvrez les modalités applicables à cette catégorie de professionnels.
Statut (s) régissant la profession
Géré par la Caisse de Prévoyance et de Retraite du personnel de la SNCF (CPRSNCF), le dispositif fonctionne sur le système de la répartition. Tous les cheminots du cadre permanent ont l’obligation de s’affilier à ce régime instauré par le « Règlement des Retraites » de la SNCF, référence RH 0828, 0829 et 0830, que les Lois du 21 juillet 1909 et du 28 décembre 1911 du Ministre des Transports ont validé.
Retraite de base
1. Cotisation
Depuis 2020, les cotisations salariales augmentent progressivement chaque année d’environ 0,27 point, atteignant 10,68 % en 2025 et prévues à 10,95 % en 2026. L’employeur SNCF verse également des cotisations patronales importantes, dont les taux globaux ont été actualisés récemment pour financer le régime spécial SNCF.
(Source : Mes-Alloc.fr, juillet 2025)
2. Modalités de liquidation de la retraite
a) Condition des 15 années de service
Les travailleurs ayant accompli 15 années de service dans le cadre permanent sont éligibles à la pension du CPRSNCF. Ces 15 années comprennent toutes les annuités cotisées depuis la majorité légale de l’employé.
Hors du cadre permanent, les agents peuvent obtenir la validation du service effectué en qualité de contractuel ou d’auxiliaire, ainsi que la période du service national obligatoire.
Si cette durée minimale n’est pas complète, les droits de l’assuré sont transférés. Ce n’est plus la CPRSNCF qui sert sa pension, mais la Sécurité Sociale avec les dispositions de son régime général, complété éventuellement par une retraite complémentaire facultative de l’Arrco-Agirc.
À l’inverse, dès lors que l’agent ne justifie pas de ces 15 ses droits seront automatiquement transférés et il ne pourra prétendre qu’à une pension servie par le de en ce qui concerne la retraite de base, et une pension servie par l’Arrco-Agirc en ce qui concerne la retraite complémentaire.
3. Âge d’ouverture des droits
Les conducteurs de train bénéficient d’un droit à la pension à partir d’un âge variable selon leur année de naissance et la durée de service dans le grade de conduite.
Par exemple, pour les agents nés à partir de 1972, l’âge minimum est fixé à 52 ans, avec une durée minimale d’affiliation dans un grade de conduite augmentant progressivement jusqu’à 17 ans pour les agents atteignant 15 années de services depuis 2022. Cette progression fait partie des évolutions récentes du régime spécial SNCF.
| Année de naissance | Âge minimal de départ à la retraite | 
|---|---|
| Avant 1967 | 50 ans | 
| 1967 | 50 ans et 4 mois | 
| 1968 | 50 ans et 8 mois | 
| 1969 | 51 ans | 
| 1970 | 51 ans et 4 mois | 
| 1971 | 51 ans et 8 mois | 
| 1972 et après | 52 ans | 
La durée minimale de service en grade de conduite requise dépend de l’année de l’atteinte des 15 ans de service :
| Année d’atteinte de 15 ans de services | Durée minimale requise | 
|---|---|
| Avant 2017 | 15 ans | 
| 2017 | 15 ans et 4 mois | 
| 2018 | 15 ans et 8 mois | 
| 2019 | 16 ans | 
| 2020 | 16 ans et 4 mois | 
| 2021 | 16 ans et 8 mois | 
| 2022 et après | 17 ans | 
4. Mise à la retraite d’office
L’âge maximal d’activité pour les agents de la SNCF est fixé à 65 ans, ce qui inclut les conducteurs de train. Toutefois, selon les catégories, la mise à la retraite d’office intervient normalement à 60 ans pour les agents bénéficiant de départ anticipé à 50 ans (agents en catégorie active) et à 65 ans pour les autres.
Par ailleurs, les agents justifiant de 25 années de service dans leur catégorie peuvent bénéficier d’une attribution automatique de leur pension à 50 ans (catégorie active) ou 55 ans (catégorie sédentaire), sous conditions spécifiques.
(Source : MiroirSocial, juin 2024)
5. Départ anticipé
Tout agent remplissant la condition des 15 années de service et déclaré inapte par le médecin du travail, sans possibilité d’être reclassé dans une autre fonction, est autorisé à liquider immédiatement sa retraite.
Le montant de la « pension de réforme » est alors calculé selon les mêmes modalités que la pension de retraite normale.
Les mères de famille (et plus récemment, également aux pères de famille) ayant accompli leurs 15 ans de service et ayant élevé 3 enfants ou plus, ou un enfant handicapé peuvent demander aussitôt à partir à la retraite.
5.1 Nouvelle disposition – Cessation anticipée de l’activité (CAA)Pour les conducteurs de train, un dispositif de cessation anticipée d’activité a été mis en place récemment. Ils peuvent bénéficier d’une cessation anticipée jusqu’à 30 mois avant l’âge normal de départ à la retraite, avec une rémunération de 100 % pendant 15 mois puis 75 % pendant 15 mois, sous réserve de conditions d’ancienneté et de pénibilité.
Cette mesure a pour but d’accompagner la fin de carrière des agents exerçant des métiers reconnus pénibles, comme la conduite, conformément aux réformes et accords récents à la SNCF.
(Source : IFRAP, avril 2024)
6. Montant de la pension
Le calcul de la pension du conducteur de train se fait suivant la formule suivante :
Montant de la pension = Rémunération de base x nombre d’années de services x 2 %
Remarques :
- La pension est complète lorsque l’agent réunit 37,5 années de services et de bonifications. Avec l’application du coefficient de 20 %, la pension complète égale 75 % de la rémunération de base. Si les 37.5 annuités sont incomplètes, la pension est proratisée.
 - Suivant le principe de la péréquation automatique, la pension est revalorisée suivant les modifications éventuelles des salaires des agents en activité
 
7. Bonification, majoration et minimum garanti
- Bonification : dès 3 ans de service, un trimestre par année de conduite de train
 - Majoration du montant de la pension : 10 % pour les agents ayant élevé 3 enfants pendant au moins 9 ans avant leur seizième anniversaire.
 - Un minimum de pension est fixé pour les agents justifiant 25 années de services.
 
8. Démarches pour la liquidation
Depuis la réforme et la mise en place progressive des services numériques, tous les agents y compris les conducteurs de train peuvent désormais recevoir leur relevé de situation individuelle détaillant leurs droits acquis et une estimation de leur pension. Ce relevé peut être consulté en ligne via leur espace personnel.
Il est conseillé de réclamer son relevé de carrière auprès de la CPRSNCF au moins 2 ans avant la date de départ souhaité. Un décompte automatique est généralement envoyé 1 an avant l’âge d’ouverture des droits.
Au moment de la demande de pension, une demande de cessation des fonctions doit être jointe, à effectuer au minimum 3 mois avant la date envisagée.
(Source : Site officiel CPRSNCF, info 2024)
9. Cumul de la pension avec un revenu tiré d’une activité
Tout dépend de l’âge de départ à la retraite : avant ou après 55 ans.
a) Avant 55 ans
Le cumul de la pension avec les revenus de toute activité est autorisé sans limite d’âge.
b) Après 55 ans
Le retraité parti après ses 55 ans ne peut cumuler sa pension avec les revenus d’une activité autre que jusqu’à 60 ans si celle-ci relève du régime agricole des salariés ou d’un régime spécial. Les autres régimes sont autorisés sans limite d’âge.
À partir de 60 ans, le total des revenus additionnés à la pension doit rester inférieur à la dernière rémunération perçue au sein de la SNCF ou 160 % du SMIC.
Retraite complémentaire
Le régime de retraite des conducteurs de train ne comprend pas de régime complémentaire obligatoire. Toutefois, si la réforme visant à conditionner l’obtention de la pension à taux à une durée de cotisation de 40 ans, ainsi que la mise en place d’une décote est appliquée, l’instauration d’un régime complémentaire est également envisagée en compensation.
En attendant, les agents qui le souhaitent peuvent s’affilier à l’Arrco-Agirc. Ce supplément de pension est particulièrement intéressant pour ceux qui ne remplissent pas la condition des 15 années de service.